Publié dans Economie

Transport aérien - Madagascar Airlines prévoit de doubler sa flotte intérieure 

Publié le mercredi, 05 juin 2024

Mesure d’urgence. Depuis le week-end dernier, Madagascar Airlines a pris des mesures inédites pour assurer la continuité de ses services. La compagnie aérienne nationale a signé un contrat ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance) avec la compagnie sud-africaine CemAir, louant un appareil Q400 complet avec équipage, maintenance et assurance inclus. Cette initiative vise à répondre aux inquiétudes des professionnels du tourisme et des collaborateurs de la compagnie, face à l'approche rapide de la haute saison touristique. Le ministre du Transport et de la Météorologie, Valéry Ramonjavelo, a justifié cette décision en soulignant la nécessité d’assurer les dessertes intérieures de manière continue, notamment en cas de panne d’un des deux avions actuellement en service.

« La location de ce Q400 s’explique surtout par le fait qu’il fallait assurer les dessertes en continu au cas où l’un des deux avions actuels de la compagnie tomberait en panne », a-t-il précisé. Jusqu’à récemment, Madagascar Airlines exploitait deux appareils pour ses vols intérieurs, une tâche qu’elle assure en exclusivité. Cependant, depuis le 31 mai, un Bombardier Q400 de CemAir a été intégré à sa flotte, marquant le début d’une série de mesures destinées à renforcer la capacité de la compagnie. Ce dispositif temporaire s’inscrit dans un plan plus vaste visant à doubler la flotte de la compagnie d’ici quelques mois, garantissant ainsi une couverture complète du territoire pendant la haute saison touristique. Un troisième avion de Madagascar Airlines est actuellement en réparation et devrait être opérationnel d’ici la fin du mois.

Besoins croissants

Par ailleurs, deux nouveaux appareils sont attendus en juillet et septembre pour compléter la flotte. « En juillet et septembre, deux autres appareils viendront compléter la flotte », a ajouté Valéry Ramonjavelo. En parallèle, Madagascar Airlines a annoncé être en phase finale de négociation pour l’acquisition d’un ATR72-500 avec ACIA Aero Leasing, une transaction garantie par l’Etat malagasy. Cet avion devrait entrer en service à fin juin 2024, renforçant encore la capacité de la compagnie. Ces efforts ne s’arrêtent pas là. Madagascar Airlines prévoit également l’arrivée de deux autres avions en mars et avril 2025. A long terme, ces ajouts permettront de doubler la flotte de la compagnie, répondant ainsi aux besoins croissants du secteur touristique. Cette expansion stratégique vise non seulement à sécuriser les opérations pendant les périodes de pointe, mais aussi à positionner Madagascar Airlines comme un acteur majeur du transport aérien régional. En diversifiant et en augmentant sa flotte, la compagnie souhaite améliorer la fiabilité de ses services et répondre efficacement aux exigences des voyageurs et des partenaires commerciaux. Pour les professionnels du tourisme, ces mesures sont accueillies comme une réponse positive aux inquiétudes exprimées quant à la capacité de la compagnie à gérer l'afflux de touristes prévu pour la haute saison. D’après les collaborateurs de Madagascar Airlines, cette expansion est perçue comme un signe de stabilisation et de croissance future, après une période marquée par des incertitudes.

 

Hary Rakoto

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Editorial

  • Mieux … !
    Sauf contre temps, le Premier ministre, chef du Gouvernement, Herintsalama Andriamasy Rajaonarivelo va présenter le programme du Gouvernement à l’Assemblée nationale ce mardi 18 novembre 2025. Il s’agit d’un exercice « rituel » dicté par la Constitution. En effet, en vertu de l’Art. 99 de la Loi fondamentale comme suit : « Dans les trente jours de sa nomination, le Premier ministre présente son programme de mise en œuvre de la Politique générale de l’Etat au Parlement qui peut émettre des suggestions. » Ainsi donc, c’est une obligation constitutionnelle au cours de laquelle l’Exécutif se plie devant les représentants du peuple et se donne de tous les efforts afin que les concitoyens soient à la première loge de ce que le Gouvernement compte entreprendre pour assurer et offrir le maximum d’opportunités à la Refondation de la République Malagasy.

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